Nhiều shipper bày tỏ sự lo lắng khi có công văn ngừng xét nghiệm miễn phí ở các trạm y tế lưu động. Nhiều người cũng cho biết chi phí xét nghiệm Covid-19 sẽ bị đẩy cho tài xế. 

Muốn mua một chút đồ ăn và gọi shipper nhưng nhiều người tiêu dùng không dám sử dụng dịch vụ vì giá cước vận chuyển hàng tăng giá quá cao. 

Liên quan đến việc các ứng dụng công nghệ gặp khó khi tự xét nghiệp cho shipper, chiều 22/9 tại buổi họp báo lãnh đạo TP.HCM đã có những giải thích xoay quanh vấn đề này. 

Phó Giám đốc Sở Công Thương TP.HCM - ông Nguyễn Nguyên Phương thông tin, số lượng shipper đăng ký hoạt động tăng lớn trong 2 ngày qua, hiện lên tới 82.000 người. 

Hôm nay 16/9, shipper tại TP.HCM được giao hàng liên quận, tuy nhiên phí vận chuyển chưa hề giảm. Bên cạnh đó, đường phố Hà Nội đông đúc hơn. 

Ngày 10/9, TP Vũng Tàu (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu) quy định shipper, người lao động được lưu thông trong thời gian giãn cách với khung giờ cụ thể. 

Nhiều hàng quán ăn tại TP.HCM vẫn mở bán rất hạn chế do gặp nhiều khó khăn về người làm, nguyên liệu, shipper và sức mua. 

“Nếu trước đây 1 tô bún bò giá từ 35.000 - 60.000 đồng, nay chắc 1 tô phải từ 70.000 - 120.000 đồng, chưa bao gồm phí ship, thì ai dám bán? Bởi người mua được giá này chắc hiếm lắm...

Sau khi TP.HCM cho phép bán hàng mang về, nhiều ứng dụng giao đồ ăn đã bắt đầu rục rịch khởi động. 

Sở Giao thông Vận tải đề xuất UBND Thành phố Hà Nội cho phép nhân viên giao hàng được hoạt động từ 9h đến 20h hàng ngày.

Sau khi TP.HCM cho phép shipper hoạt động lại tại "vùng đỏ" và duy trì hoạt động tại "vùng xanh", một số siêu thị đã mở lại kênh giao hàng online thông qua ứng dụng xe công nghệ. Tuy...

Nhiều shipper tất bật giao hàng cho khách trước kỳ nghỉ lễ 2/9, các shipper cho biết họ đang tăng tốc hết công suất. 

Một nam shipper tự do không có giấy thông hành chạy xe máy đi trên đường Hồ Tùng Mậu (Cầu Giấy, Hà Nội). Khi tổ công tác phòng, chống dịch yêu cầu dừng xe kiểm tra, nam thanh niên này...