Giá cà phê trong nước hôm nay 23/2

Cập nhật bảng giá cà phê hôm nay 23/2 cho thấy, giá cà phê trong nước phiên sáng nay giảm mạnh 300 đồng/kg tại các tỉnh, thành. 

Giá cà phê thấp nhất ở Lâm Đồng hiện được dao dịch ở mức 40.600 đồng/kg, cao nhất ở Đắk Lắk 41.200 đồng/kg. 

Giá cà phê thế giới hôm nay 23/2

Giá cà phê thế giới giao dịch hôm nay tăng mạnh. Theo đó, giá cà phê trực tuyến robusta tại sàn London giao tháng 3/2022 quay đầu tăng mạnh lên mức 2.360 USD/tấn, tăng mạnh lên 4,61% (tương đương 104 USD).

Giá cà phê arabica giao tháng 3/2022 tại sàn New York quay đầu giảm mạnh 248,75 US cent/pound, tăng mạnh 0,77% (tương đương 1,90 US cent) tại thời điểm khảo sát.

Giá cà phê robusta và arabica tăng mạnh do giới đầu cơ quay lại mua ròng và tồn kho giảm xuống mức thấp nhất 22 năm ở New York và mức thấp nhất trong hơn 3 năm gần đây ở London. 

Thông tin thị trường cà phê mới nhất 23/2

Trong quý đầu tiên của niên vụ 2021-2022, xuất khẩu cà phê của khu vực Nam Mỹ giảm mạnh 19,2%, xuống còn 15,3 triệu bao từ mức 18,9 triệu bao của cùng kỳ niên vụ trước.

Xuất khẩu từ hai nhà sản xuất lớn nhất trong khu vực này là Brazil và Colombia giảm lần lượt là 25,8% và 8,4%. 

Trái lại, xuất khẩu cà phê của ba quốc gia gồm Bolivia, Ecuador và Peru tăng lên 1,8 triệu bao so với 1,6 triệu bao của cùng kỳ niên vụ trước.

Xuất khẩu cà phê của khu vực Trung Mỹ và Mexico trong quý đầu tiên đạt 1,8 triệu bao, tăng so với năm ngoái. 

Khủng hoảng Đông Âu đã làm hầu hết các thị trường khởi sắc ngay từ đầu phiên. Nhưng tuyên bố sau đó của Tổng thống Nga khiến gia tăng rủi ro và các tài sản trú ẩn an toàn đã được lựa chọn.

Trong bối cảnh đó, giá cà phê tăng giảm thất thường do nhiều yếu tố cùng tác động.

Phần lớn nhà đầu tư vẫn còn thận trọng, tiếp tục đứng bên ngoài để chờ đợi nghe ngóng thêm tin tức về căng thẳng Ukraina, trong khi áp lực của việc Fed sẽ nâng lãi suất cơ bản USD trong phiên họp chính sách sắp tới vẫn còn nguyên.

Giá cước vận tải biển đã cao ngất ngưởng trong thời gian qua tác động lớn tới giá cà phê xuất khẩu của các nước. 

Tuy nhiên, đến giờ, vẫn chưa ai biết chính xác khi nào ngành vận tải biển toàn cầu sẽ hết chao đảo khi mà giới chuyên gia vẫn chưa dừng việc lùi dự báo về thời điểm quan trọng này.